NEW YORK, 24. listopada 2022. (GLOBE NEWSWIRE) — Reportlinker.com najavljuje izdavanje izvješća “Simulator vožnjeTržišna prognoza do 2028. – Utjecaj COVID-19 i globalna analiza – prema vrsti simulatora, vrsti vozila, krajnjem korisniku.Autoškole u nekim zemljama također stvarajusimulatori vožnjeobavezna.Očekuje se da će ove inicijative povećati potražnju za simulatorima vožnje tijekom predviđenog razdoblja.Simulatori učenja vožnje pomažu učenicima da se bolje prilagode uvjetima na cesti i vještinama sigurne vožnje.Na primjer, u prosincu 2019. Singapur je od učenika zahtijevao da završe modul obuke na simulatoru vožnje. Stoga se očekuje da će rastuća korisnost simulatora vožnje u autoškolama potaknuti rast regionalnog tržišta. Sve veće prihvaćanje simulatora vožnje za testiranje vozila i obuku vozača početnika potiče njihovu potražnju u Europi. Nekoliko vrhunskih igrača u automobilskoj industriji ulaže u razvoj simulatori vožnje. Na primjer, 2019. Honda R&D Europe uložila je u istraživanje i razvoj i razvila tehnologiju simulatora vožnje. Ova nova tehnologija simulatora vožnje temelji se na arhitekturi pod nazivom DiM250 (Driver-in-Motion). Nova tehnologija simulatora instalirana je na Tehnički centar Honda R&D Europe u Offenbachu, Njemačka. Sustav DiM250 dizajnirao je razvijač softvera za simulatore VI-grade GmbH, a proizvodi ga i konstruira stručnjak za automatske kontrole Saginomiya. Slično tome, 2022., VI-grade, tvrtka za simulaciju i simulatore vožnje koja ubrzava inovaciju proizvoda premošćivanjem jaza između simulacije i fizičkog testiranja, a Stackpole Engineering Services Stoga se očekuje da će rastuća korisnost simulatora vožnje u autoškolama potaknuti rast regionalnog tržišta. Sve veće prihvaćanje simulatora vožnje za testiranje vozila i obuku vozača početnika potiče njihovu potražnju u Europi. Nekoliko vrhunskih igrača u automobilskoj industriji ulaže u razvoj simulatori vožnje. Na primjer, 2019. Honda R&D Europe uložila je u istraživanje i razvoj i razvila tehnologiju simulatora vožnje. Ova nova tehnologija simulatora vožnje temelji se na arhitekturi pod nazivom DiM250 (Driver-in-Motion). Nova tehnologija simulatora instalirana je na Tehnički centar Honda R&D Europe u Offenbachu, Njemačka. Sustav DiM250 dizajnirao je razvijač softvera za simulatore VI-grade GmbH, a proizvodi ga i konstruira stručnjak za automatske kontrole Saginomiya. Slično tome, 2022., VI-grade, tvrtka za simulaciju i simulatore vožnje koja ubrzava inovaciju proizvoda premošćivanjem jaza između simulacije i fizičkog testiranja, a Stackpole Engineering ServicesStoga se očekuje da će rastuća korisnost simulatora vožnje u autoškolama potaknuti rast regionalnog tržišta.Sve veća upotreba simulatora vožnje za testiranje vozila i obuku novih vozača potiče potražnju u Europi.Nekoliko vodećih igrača u automobilskoj industriji ulaže u razvoj simulatora vožnje.Na primjer, 2019. Honda R&D Europe uložila je u istraživanje i razvoj i razvila tehnologiju simulatora vožnje.Ova nova tehnologija simulatora vožnje temelji se na arhitekturi nazvanoj DiM250 (Driver-in-Motion).Tehnički centar Honda R&D Europe u Offenbachu, Njemačka.Sustav DiM250 dizajnirao je razvijač softvera za simulatore VI-grade GmbH, a proizvodi ga i dizajnira stručnjak za automatizaciju Saginomiya.ubrzava inovaciju proizvoda premošćivanjem jaza između simulacije i fizičkog testiranja, a Stackpole Engineering ServicesStoga se očekuje da će sve veća popularnost simulatora vožnje u autoškolama potaknuti rast regionalnog tržišta.Rastuća popularnost simulatora vožnje za testiranje automobila i podučavanje vozača početnika potiče potražnju u Europi. Nekoliko vodećih igrača u automobilskoj industriji ulaže u razvoj, primjerice, 2019. Honda R&D Europe uložila je u istraživanje i razvoj i razvoj tehnologije simulacije vožnje.Ova nova vrhunska tehnologija simulatora vožnje temelji se na DiM250 (Driver-in-Motion) arhitekturi.Nova tehnologija simulatora instalirana je u Hondinom Europskom centru za istraživanje i razvoj u Offenbachu, Njemačka.Sustav DiM250 razvio je razvijač softvera za simulatore VI-grade GmbH, a proizveo i dizajnirao stručnjak za automatsko upravljanje Saginomiya.Slično tome, 2022. VI-razredna tvrtka za simulaciju vožnje i simulaciju ubrzat će inovaciju proizvoda smanjivanjem jaza između simulacije i fizičkog testiranja te Stackpole inženjerskih usluga.Vodeći pružatelj kompletnih inženjerskih rješenja za proizvođače originalne opreme i dobavljače guma i vozila danas je objavio svoje strateško partnerstvo koje će značajno unaprijediti napore dviju tvrtki u testiranju guma, modeliranju i modeliranju guma.Istraživanje i razvoj u području primjene.Ovi koraci doprinose rastu tržišta.Očekuje se da će europsko tržište simulatora za obuku vožnje pokazati značajan rast tijekom predviđenog razdoblja.Svake godine europske zemlje domaćini su raznih moto sportova kao što su Formula 1, NASCAR i IndyCar.Očekuje se da će ti događaji dovesti do rasta i inovacija na tržištu simulatora vožnje.Osim rastućeg trenda autonomnih vozila, autonomna vozila također dobivaju popularnost na kineskom tržištu.Nedavno je velik broj autonomnih vozila testiran na cestama Shenzhena, uključujući tvrtke poput Pony.ai, Baidu, DeepRoute i AutoX.Stoga se očekuje da će rastući trend autonomnih vozila utjecati na rast tržišta.Osim toga, očekuje se da će podrška vladinim inicijativama i razvoju u automobilskoj industriji igrati značajnu ulogu na tržištu simulatora vožnje.Na primjer, australska vlada ulaže oko 17 milijuna dolara u sljedećih pet godina u program Keys2Drive, koji koristi simulatore kao dio svog programa obuke.Tržištem simulatora vožnje uglavnom dominiraju tvrtke kao što su Autosim AS, Bosch Rexroth AG, Cruden BV, DALLARA i ECA Group. Nadalje, ovi igrači proširuju svoje poslovanje kroz lansiranje novih proizvoda, tržišne inicijative, ulaganja u tehnološke nadogradnje, spajanja i akvizicije i druge zajedničke aktivnosti. Na primjer, 2022. VI-grade—poduzeće za simulacije i simulacije vožnje koje ubrzava inovacije proizvoda putem premošćivanje jaza između simulacije i fizičkog testiranja, a Stackpole Engineering Services, vodeći pružatelj cjelovitih inženjerskih rješenja za proizvođače originalne opreme i dobavljače guma i vozila, najavili su svoje strateško partnerstvo, koje će značajno unaprijediti istraživačke i razvojne napore tvrtki u područjima testiranja guma, modeliranja guma i primjene simulacije. Tržišni igrači provode različite strategije kako bi proširili svoj regionalni otisak. Nadalje, ovi igrači proširuju svoje poslovanje kroz lansiranje novih proizvoda, tržišne inicijative, ulaganja u tehnološke nadogradnje, spajanja i akvizicije i druge zajedničke aktivnosti. Na primjer, 2022. VI-grade—poduzeće za simulacije i simulacije vožnje koje ubrzava inovacije proizvoda putem premošćivanje jaza između simulacije i fizičkog testiranja, a Stackpole Engineering Services, vodeći pružatelj cjelovitih inženjerskih rješenja za proizvođače originalne opreme i dobavljače guma i vozila, najavili su svoje strateško partnerstvo, koje će značajno unaprijediti istraživačke i razvojne napore tvrtki u područjima testiranja guma, modeliranja guma i primjene simulacije. Tržišni igrači provode različite strategije kako bi proširili svoj regionalni otisak.Osim toga, ovi igrači proširuju svoje poslovanje kroz lansiranje novih proizvoda, tržišne inicijative, ulaganja u tehnološke nadogradnje, spajanja i akvizicije te druge sinergije.premošćivanje jaza između simulacije i fizičkog testiranja, a Stackpole Engineering Services, vodeći pružatelj end-to-end inženjerskih rješenja za proizvođače originalne opreme i dobavljače guma i vozila, najavio je strateško partnerstvo koje će značajno unaprijediti istraživanje i razvoj tvrtki u područjima guma testiranje, simulacija guma i aplikacije simulacije Tržišni igrači slijede različite strategije kako bi proširili svoj regionalni otisak.Osim toga, ovi igrači proširuju svoje poslovanje kroz lansiranje novih proizvoda, tržišne inicijative, ulaganja u tehnološke nadogradnje, spajanja i akvizicije te druge sinergije.Na primjer, 2022. godine tvrtka za simulaciju vožnje i simulacije Level VI ubrzat će inovaciju proizvoda premošćivanjem jaza između simulacije i fizičkog testiranja pružanjem OEM-a i dobavljača guma i vozila cjelovitim inženjerskim rješenjem.Najavljen pružatelj usluga Stackpole Engineering Services.strateško partnerstvo koje će uvelike unaprijediti napore obje tvrtke u istraživanju i razvoju u testiranju guma, modeliranju guma i simulacijskim aplikacijama.Tržišni sudionici provode različite strategije kako bi proširili svoju regionalnu prisutnost.Na primjer, 2020. IPG Automotive GmbH otvorio je novi ured u Stuttgartu u Njemačkoj kako bi pružio širu i izravniju podršku kupcima i partnerima u njihovim projektima.Utjecaj COVID-19 na veličinu tržišta simulatora vožnje Sve ove tvrtke koriste simulatore vožnje za testiranje vozila i sigurnosnih mjera.Mnogi simulatori za obuku vožnje odgođeni su ili zaustavljeni zbog pandemije COVID-19.Osim toga, autoškole koje nude simulacijska rješenja zatvorene su zbog karantenskih ograničenja.Osim toga, otkazivanje velikih sportskih događaja kao što su Formula 1 i NASCAR tijekom pandemije COVID-19 također je utjecalo na tržište simulatora vožnje.Zbog neizvjesne gospodarske krize potrošači su manje voljni kupovati proizvode, što je rezultiralo padom porasta potražnje za novim automobilima.To utječe na centre za obuku vozača u SAD-u i Kanadi, smanjujući potražnju potrošača.Kao rezultat toga, tržište simulatora vožnje automobila opada.Međutim, počevši od 2021. dolazi do kratkotrajnog porasta potražnje za simulatorima vožnje.Sportski događaji koji zahtijevaju simulacijski trening i praksu kako bi se iskusilo virtualno okruženje.Tvrtke uključene u istraživanje tržišta simulatora vožnje uključuju Autosim AS, Bosch Rexroth AG, Cruden BV, Dallara, ECA Group, IPG Automotive Ltd, Moog Corporation, Nvidia Corporation, Teknorov i Vi-Grade GmbH.Igrači na tržištu simulatora vožnje slijede strategije organskog i anorganskog rasta kako bi održali konkurentsku prednost.Očekuje se da će brojne inicijative poput ulaganja u istraživanje i razvoj te uspostave trening centara za simulatore virtualne stvarnosti (VR) imati pozitivan utjecaj na rast tržišta.Na primjer, u Indiji, Automobile Association of South India (AASI) postavila je jedini simulacijski centar 5. generacije virtualne stvarnosti (VR) u Aziji u Chennaiju.Takve inicijative ključnih igrača potaknut će rast tržišta simulatora za obuku vožnje tijekom predviđenog razdoblja.Slično tome, u prosincu 2021. Adacel Technologies Limited najavio je petogodišnji ugovor o uslugama podrške za Control Tower Simulator (CTS) s Airservices Australia.Ugovor je vrijedan milijun dolara.Sve analize tržišta za simulatore za obuku vožnje dobivene su korištenjem primarnih i sekundarnih izvora.Za početak procesa istraživanja provedeno je opsežno sekundarno istraživanje korištenjem unutarnjih i vanjskih izvora kako bi se dobile kvalitativne i kvantitativne informacije povezane s tržištem simulatora za obuku u vožnji.Ovaj se proces također koristi za dobivanje pregleda i predviđanja veličine tržišta za simulatore za obuku vožnje za sve segmente.Osim toga, igrači iz industrije i komentatori proveli su nekoliko početnih intervjua kako bi provjerili podatke i dobili dodatne uvide.Sudionici istraživanja tržišta u simulatorima za obuku vožnje obično su potpredsjednici, voditelji poslovnog razvoja, analitičari tržišta, voditelji prodaje u zemlji i vanjski konzultanti kao što su evaluatori, istraživački analitičari i ključni lideri javnog mišljenja koji su specijalizirani za simulatore.trening vožnje ili tržište.
Vrijeme objave: 31. listopada 2022
